Gjiganti gjerman paralajmëron prezantimin e tri modeleve SUV

Volkswagen po përgatitet të prezantoj tri modele të SUV-ve të reja elektrike, duke u bazuar në modelin ID.

Tre SUV-të e rinj janë konceptuar për t’i siguruar prodhuesit gjerman të makinave një përhapje më të gjerë të modeleve elektrike në secilin prej segmenteve kryesore të tregut të Evropës.

Veturat do të ndërtohen mbi themelet e vendosura nga Volkswagen ID 4 dhe Volkswagen ID 5, të cilat janë përmirësuar përmes opsioneve më të fuqishme të sistemit elektrik, përpara se të marrin një ndryshim në pamje dhe nw funksionet më bashkëkohore në pjesën dixhitale, në fillim të vitit 2024.

Volkswagen Tiguan

Do të jetë modeli i parë që do prezantohet nga kompania, si SUV elektrik. I përshkruar si me një dizajn të jashtëm më tradicional dhe më të drejtë se ID 4 dhe ID 5, ai është planifikuar paraprakisht të prezantohet në vitin 2025.

Modeli i ri, pritet të ofrojë zgjedhjen e lëvizjes me rrota të pasme dhe me katër rrota së bashku me një strukturë standarde të brendshme me pesë vende dhe opsionale me shtatë vende.

Baza për SUV-in e ardhshëm elektrik të gamës së mesme të Volkswagen është arkitektura e re MEB+, një version i zhvilluar më tej i strukturës së sotme MEB të shpallur nga Schäfer më 2022, raporton Autocar.

Platforma MEB+ do të mundësojë shpejtësi më të larta karikimi dhe diapazon më të madh se ato të arritura nga modelet MEB sot, që do të thotë se Tiguan elektrik do të përparojë përtej kapacitetit të karikimit 170 kW dhe rrezes prej mbi 520 kilometrash të ofruar nga bateria me 77 kWh e ID 4 Pro.

ID2 SUV

Pas ardhjes së Tiguan-it elektrik, Volkswagen planifikon të prezantojë një SUV të ri të nivelit fillestar, si një alternativë elektrike për Volkswagen T-Cross ekzistues.

E lidhur ngushtë me një Skoda SUV të ardhshëm dhe versionin e prodhimit të Cupra’s Urban Rebel, modeli më i përballueshëm i modeleve të ardhshme SUV ID të Volkswagen është planifikuar paraprakisht të prezantohet në vitin 2026, ndoshta me emrin ID 2X.

Ashtu si me hatchback-un ID 2 të zbuluar nga Volkswagen muajin e kaluar, SUV-i kompakt do të ofrohet ekskluzivisht me një konfigurim me një motor, me rrota të përparme.

Burimet e Autocar thonë se është planifikuar gjithashtu të adoptojë teknologjinë e unifikuar të baterive të qelizave Volkswagen me kiminë LFP.

Volkswagen Trinity

Më e shtrenjta dhe më e avancuara nga tre SUV-të e reja është tashmë në zhvillim e sipër në qendrën e kërkimit dhe zhvillimit të Volkswagen në Braunschweig në Gjermani dhe është një “udhëzues i tregut premium” që ka evoluar nga projekti i trazuar Trinity.

I përshkruar si një “vitrinë teknologjike” për motorin elektrik të Volkswagen dhe aftësitë e softuerit, ai do të zërë një pozicion në linjën midis Tiguan-it ekzistues dhe Touareg-ut.

Sipas burimeve të Volkswagen me njohuri për planet e modelit të ardhshëm të kompanisë, ai do të jetë i disponueshëm si me motorë me distanca të gjata ashtu edhe me dy motorë. I vendosur për t’u lançuar në vitin 2028, SUV-i i ri ID bazohet në Platformën e Sistemeve të Scalable (SSP) të Volkswagen – një strukturë e re e makinave elektrike e krijuar fillimisht nën paraardhësin e Schäfer, Ralf Brandstätter.

Ndër zhvillimet që do të përfshihen në SSP është një arkitekturë e re elektrike 800V. Kjo do të lejojë që SUV-i i ri elektrik i Volkswagen të mbështesë karikimin përtej 350 kW, si dhe funksionalitetin e karikimit dy drejtues në kapacitete më të larta se ai i ofruar nga makinat e sotme ID.

Detajet e dizajnit të modelit elektrik të ardhshëm të Volkswagen-it mbeten të fshehta, por sugjerimet janë se ai përfundimisht mund të zëvendësojë ID 6 të tregut kinez, një model prej 4878 mm i gjatë që ofron ndenjëse deri në shtatë persona në tre rreshta sediljesh dhe që është në shitje që nga viti 2021.